September 5th, 2019

Есть две парадигмы

Я часто рассказываю вам об ученых, которые доказывают нам очевидное. Однако в окружающем нас с вами мире существует неразрешимые вопросы, за объяснение которых ни один ученый пока не берется. Вот, скажем, как так получается, что каждую зиму вдоль дорог стоят люди, торгующие синей стеклоомывающей жидкостью — и ни у одного проезжающего, а то и стоящего рядом с ними полицейского это не вызывает ни малейших вопросов? Ну или вот, например: почему чем дороже автомобиль, тем выше вероятность увидеть его на платной парковке с открытым багажником — чтобы номеров не было видно? Или вот еще: почему в любом московском аэропорту полоса, предназначенная исключительно для посадки и высадки пассажиров, всегда забита стоящими там часами машинами такси, водители которых рассказывают друг другу анекдоты или попросту спят? А ни охрана аэропорта, ни полиция не обращают на это никакого внимания. Интересный вопрос? Разумеется, интересный! Однако, вместо ответа на этот животрепещущий вопрос организация, называющая себя «Общероссийское объединение пассажиров» просит установить так называемую «справедливую цену» поездки на такси из аэропорта в центр города. Чтобы гости столицы знали, сколько надо платить.

Но ведь это никак не решает проблему. Которая состоит вовсе не в цене, справедливость которой всегда определяется договоренностью продавца и покупателя. Если покупатель готов заплатить за поездку из Шереметьево в центр 25 тысяч рублей — то, значит, эта цена для него справедлива.

А проблема не в этом. Проблема в том, что существуют две парадигмы работы такси. Первая из них подразумевает, собственно, работу — таксист ездит по городу, берет заказы, развозит клиентов. И накапливает свой дневной заработок. Вторая парадигма подразумевает многочасовое ожидание одного-единственного лоха, с которого можно будет взять денег больше, чем работающий таксист заработает за день. И никакое информирование о средней цене в аэропорту эту ситуацию не изменит, потому что лох найдется всегда. И единственный способ избавить этого лоха от ожидающего таксиста — это прогнать ожидающего таксиста с полосы для посадки и высадки пассажиров. Но, отчего-то, вопрос так не ставится. Что тоже есть интересный предмет для научного изучения.

Жаль только, что ученым все эти загадки человеческой природы пока еще не интересны.

Originally published at <KONONENKO.ME/>. You can comment here or there.